各位协会成员可能已经注意到近期有关“BULK JUPITER”轮于数天前在越南沿海沉没的新闻报道。

    该船曾载有从马来西亚关丹市装载的铝矾土矿。尽管目前仍无法确定沉船的具体原因，但按目前状况应该是类似于之前的货物液化案件。铝矾土发生液化的事件的确发生过，这类货物大部分都是质地好的原材料。
    在国际海运固体散装货物（IMSBC）清单中，铝矾土矿属于C类货物，即不易流态化也不具有化学危险的货物。然而，这种分类只适用于水含量在0%到10%，固态占70%-90%，粉状物占10%-30%的约在2.5mm-500mm的铝矾土矿。而这类货物的特性可能不满足IMSBC附录1的规范， 如当一个地区的降雨量影响了装载货物的水含量，那么这批货物应遵循IMSBC规则第1.3节。而不是上述规格。
    简而言之，各位协会成员打算运输铝矾土时应该考虑到上述情况，特别是这种货物在某些情况下易液化。如果成员对铝矾土货物的运输有任何顾虑，请及时联系管理方以获得进一步的建议和帮助。

信息来源：美国保赔协会

翻译：诺亚天泽业管中心-张书豪